Yamaha FZR 1000

En 1988, Yamaha lanzó al mercado una nueva serie de motocicletas llamadas FZR en sus distintas categorías, 250, 400, 600 y 1000. Las FZR se distinguieron por sus potentes motores y sus chasis ultraligeros denominados Deltabox.

Ya para el 90 lanzó su nueva línea de FZR Genesis, siendo su mayor exponente la FZR1000, también conocida como EXUP, por su exclusiva válvula de escape. Este potente y veloz bólido estaba conformado por las siguientes condiciones:

Yamaha FZR 1000:

Cilindrada: 998 cc
Cilindros: 4 en línea
DOHC, 20 válvulas.
Potencia: 147,4 HP
Autonomía: 250 km
Velocidad final: 280km/h
Peso: 210 kg (en seco)